但在上纷纷出现部分地区高峰甚至高达87%对此，车主们表示，难道以后连电也要充不起了？
充电：交流充电、直流充电
（1）交流充电
（2）直流充电
通过换电站将亏电的电池更换为满电的电池，并将亏电的电池通过充电柜、充电架、充电箱等直流充电设备进行集中充电，以实现电池的循环使用。换电模式补能效率高、能够进行电网的峰谷调节；但是由于电池设计及结构标准难统一、换电站建设成本高、车企配合难度大等问题，其仍处于产业化发展的早期阶段。
充电桩的上游核心模块为充电模块，中游是充电整桩，下游是充电终端。
1、（上游）充电模块
而在充电模块中，半导体功率器又占到30%，磁性元件占20%，半导体IC、PCB、电容各占10%。
充电模块行业的头部企业有：英飞源（31%）、优优绿能（18%）、永联科技（13%）、特来电（13%）等。
充电桩也分为交流桩和直流桩。交流桩功率小（7kw/40kw）充电慢，适合家用和小区停车场；直流桩功率高（80/160/240kw）充电快，适合充电桩场景。充电头上看，交流枪7孔接头，直流枪9孔设计。
根据中国充电联盟数据，截至2023年5月，全国公共充电桩保有量208.38万台。其中市占率较高的有：特来电（20%）、星星充电（19%）、云快充（16%）、国家电网（9%）、小桔充电（5%）。
三
快充桩少：截至 2022 年底，欧洲、美国的直流桩占公共充电桩的比例仅分别为 11%和 22%。
2、出海毛利率高于内销
若进入欧美市场，将直面与特斯拉、ChargePoint等公司的竞争。同时需注意IRA法案对充电桩的的限制性规则：2023年2月15日，美国发布的政策要求IRA法案补贴的直流充电桩需55%为美国制造，壳体需在美国组装。
