仪表问答360丨XV-09阀门在开阀时出现ANS+故障报警,导致气化炉锁渣程控跳车

仪表问答360丨XV-09阀门在开阀时出现ANS+故障报警,导致气化炉锁渣程控跳车
特别策划
经典案例

 

故障现象

工艺操作员反映XV-09阀门在开阀时出现ANS+故障报警,导致气化炉锁渣程控跳车,然后操作员手动操作也无法打开阀门。

 

使用工况介绍

XV-09阀门是两位阀,是气化炉排渣系统很重要的阀门之一,在它上方是XV-08阀门,下方有XV-10阀门,XV-09阀门与XV-10阀门之间是集渣罐。在程控运行中,收渣时XV-09打开,XV-10关闭,XV-08保持常开,废渣进入集渣罐内。排渣时,XV-09关闭,XV-10打开,集渣罐内废渣通过XV-10进入渣池。若是这些阀门出现故障直接影响到气化炉的排渣,废渣如果长时间无法排出将

会导致气化炉停车以及管道堵塞(如图一所示)。

 

(图一)

 

处理前安全措施:

1、办理相应的工作票证,进行风险分析评估。

2、联系工艺人员将需要处理的阀门进行隔离。

3、解除相应的联锁,待处理后恢复。

 

故障原因分析及判断思路:

出现此类故障大多问题会出在现场阀门所配套的阀门附件上,可以先检查仪表空气压力是否正常、气路有无泄漏,再检查阀门位置开关,然后检查电磁阅,最后检查仪表气路中过滤器、放大器、继动器等附件设施。若电磁阀无输入,电磁阀本身正常的话就要去控制室机柜间检查电磁阀供电的保险以及控制电磁阀的设备,比如继电器。所以一般检查顺序为:先现场,后控制室。

 

故障处理:

现场检查仪表空气压力正常,无泄漏之处,检查位置开关也正常,仪表气路中的气动附件都正常。中控给开信号后发现电磁阀没有动作,检测电磁阀本身无故障,判断问题应该在控制室机柜间。在机柜间中检查电磁阀所对应的保险与220V0AC继电器都工作正常,这个220VAC继电器则由另一个控制柜中的24VDC小继电器来控制,检查发现小继电器损坏,更换后阀门动作正常。

 

知识拓展及经验

 

相关知识拓展:

在煤化工企业中气化炉是一个至关重要的设备,与其相应的阀门也就非常重要了。气化炉锁渣系统的阀门在仪表联锁以及相应的控制方面有很高的要求,在阀门控制中采用24VDC小继电器控制220VAC大继电器进而控制电磁阀,最后控制阀门的开与关,采用这种方式可以有效减少220V交流电对DCS控制板的危害,增大安全系数。

 

故障处理经验谈:

在平时处理仪表问题时一般原则是先现场,后控制室,即先危险区,后安全区。现场仪表通过现场接线箱再到控制室,如果现场仪表都正常可以考虑检查现场接线箱,最后检查控制室机柜间。在机柜间检查问题时一定要与工艺操作人员有良好的沟通与联系,因为一般一个柜子里有多个设备的控制点,在处理过程中有可能会发生误触导致其他仪表或者设备的误动作,重者导致联锁跳车,造成不必要的损失。

 


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责任编辑:小玉

审核:任三多


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